昨日は雨の筑波TOT予定通り行かなかった皆さんお疲れさまでした、次がありますよ

此方は雨の筑波を遠慮しましてZ750GPの分解編、このエンジンドライブチェーンの張りすぎで

ミッションがロックしたままの厄介な代物、スタッドボルトも外れロアケースを割ります

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此れでミッションロックの原因が判るはず

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ミッション何ともありません下手人はいずこへ?

下手人はコレ、アウトプッシュベアリング

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こんな風になりますね

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クランクシャフトの大丈夫です、メタルの当たりも良好

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が、もう二つ問題見つかりました、6速化検討し直さなければ行けないかもしれません。

このZ750GPなるエンジン、GPZ750Fと微妙に違いがありましてエンジン台作り直しです。

EXスタッドボルトもM6でザッパー系ベースの750らしいですね。







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