そもそも私の 944に使うクランクシャフトの曲がり及び位相のズレを確認して使うの止めるつもりでしたが

試しに挑戦してみたら位相のズレも直りましたがいずれズレるだろうと思い溶接に踏み切っただけのお話でしたが

途中から色んな物が舞い込んできまして確認したらこんな状況だっただけのお話でした

そんな事は置いといて肝心のGSクランク

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溶接部の隙間が Zより狭いですがそこはその手の餅屋

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と頑張って頂きました

後はどんな結果が出てくるかお楽しみですが曲がりに関しましては別の重大な問題が有ることも事実です



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