先週のデトネェーションや斜めシリンダーのZ1-Rの分解です

エンジン脱着や分解が如何に大変か所有者さん自ら体験して頂きます

雨の合間に何とかエンジン降ろして持って来て頂きました

画像 374

助っ人&励まし役はK2K2さん

画像 373

何とか分解終了

((後は何とかして))と

残されたアッパーケースには一本の折れたスタッドボルト?

画像 375


このスタッドボルト外すのに一番時間が掛かります

この暑さの中お二人供めげてましたので(途中少し手伝いました)

次回このスタッドボルトを残したままケース拡大加工出来ないかやってみます

その前に折れたスタッドボルト取れるかな?

出たとこ勝負で行きます!

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