ただ今お預りしてますシリンダーヘッド

お馴染みの Z1

画像 545

バルブガイドのガタ多いので打ち替えます

と、久しくお目に掛かって無い

GS 1000

画像 544

パット見同じに見えますが、違います

GSはスズキさんがカワサキさんのZを研究して作った物なので

エンジンはZ以上に丈夫に作られてます

バルブガイドのガタも少ないし

バルブの突き出しも揃ってました

多分始めての分解でしょう

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