3月は何かと忙しく

1ヶ月遅れで完了しました
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ノーマルエキパイを使って、サンパー方式のマフラー
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オールステン(錆びない)、

容量の割りに、意外と静かです(うるさいのはきらいです)
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出口はこんな感じです
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シリンダーもブラスト打って、塗りました

ブラスト打ちっぱなしだと汚くなるもんでね

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試乗した感じは

piston 96mm,カムをST-1に交換して(今までノーマル),
ポート拡大、段付無し加工、ピストン軽量加工などなど

で3,000回転手前からのレスポンスが非常に良く成りました

5,000回転までの振動も減りました(5,000回転で止めてます)

ガソリンタンクのコック開けるの忘れて

エンジン始動に手こずったのは

内緒ね!!!
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