エンジン搭載を終わりエンジンオイルを入れてガソリンタンクをつなぎ、スターターボタンのワンプッシュで

いとも簡単に目覚めましたノーマルボア 903cc仕様

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温まっていないにも関わらず 1000回転で粛々と回ります、今回のお客様の要望でキャブレターはノーマルです

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おまけに簡単には壊れないポイント点火のままです、微振動すらありません

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今後の目安になればとの重いです、そして主役は

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私にとっては大きいボアのピストンは設計自体は楽ですがこの 66mmサイズになりますと

あっちこっちの帳尻合わせが結構大変なのです、そのなかでも軽く作れるか?この頭の形状でも圧縮 9.8:1です

ノーマルより少し高いだけですのでレギュラーガソリンでこと足りるはずです

今回の数字を基にさらなる進化を目指します






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