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それではKZ900ノーマルボア仕様組立開始、排気量 903ccのままです

走行距離は少ないと言われてましたがクラッチのダメージが有りましたので J用に組替え

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曲がりも少なかったクランクシャフト、修正しましたら意外な精度です

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巷ではKZ900は Z1では無いと言われますが、ミッションも紛れも無く Z1です

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此処も

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此処も

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KZ900のオーナーさん、エンジンは完全な Z1ですよ

全ての寸法が把握できてますますので今回の仕様ではベースガスケット 0.8mmで容積比 9.8:1になります。







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