Z1000組立ます

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今回のエンジン 73mmの 1,105ccなのですが圧縮を上げない仕様、私の一番苦手の仕様?

おまけにシリンダー高さが低いです、1.0mmベースガスケットをもってしても圧縮が下がりません

1000Jバルブを組み合わせます燃焼室容積も 35.5ccとこれまた少ないです、同じ仕様の角ヘッドより 1.0cc少ない

ピンハイトと頭の形状変更決定、旋盤に治具セット一個を加工、ここで来客、一持中断

取りあえず一個を仮組、全て予定通りを確認、残りを加工、組み付け

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なんと素晴しい目方に変身、圧縮も 11.0:1に収まりました

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で、久々の登場アドバンテージのカムチェーンKITあんどヨシムラ ST-1、おっとまたまたトラップか?

前回の教訓より強制使用、ヘッドもスプリングはヘタリ、リフターは外径が小さいので1000Jのをセット

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無事何事も無く終了

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ここでオートのカムチェーンテンショナーに不具合を発見、はい中断です。









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