FX-1分解終わり洗浄、バリ取り終わりました所にZ1000登場、シリンダーまで外しまして

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カバー類のボルトは緩めました、ヤバイボルト有りましたが折れませんでした、残るはケースのボルト、ふんばってね


二台まとめてカーボン落し決行

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Z1000は5万マイルほどの走行距離との事でカーボンの厚みも凄いです

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FX-1はカーボン湿ってますが少ないです

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回転ブラシで格闘

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FX-1はこの後塗装へ、Z1000はペーパーでのポート研磨?

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右手パンパンです、そんな所へまた荷物?ガイドも大丈夫そうですので修正面研のみで行きましょうかね

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シリンダー高さ問題ありませんのでこのまま進めます

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皆さん、ありがとうございます、気長に待って下さいね?










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