48年式ZⅡに70mmピストンとターカロイ松の組み合わせのお客様のシリンダーヘッド

ガイド打ち替えシートカット終了です

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何でもお父様のZⅡを引き継いで乗ってますがこの初期型のバルブガイド、リン青銅なのでピストン組むに当たり

ヘッドも確認したらバルブガイド、ガタガタでした。

初期型の証、なごりヘッド?

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ともう一つ、Z1に70mmピストンとターカロイ松仕様

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此方も組む段階で薄いシムを入れてもクライアランスが取れないとの事

強引な摺り合わせのせいでバルブが上に上がったのでしょう、当たり幅、広すぎ

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測ってみますと案の定、突き出し過大です、これだとバルブもかなりの段付になってることでしょう

薄いシムでもクリアランス取れない訳ですね、こうなったら選択肢は二つ、どっちでやっつけましょうかね











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