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ラストスパート中のシリンダー加工、しかしすんなり行かないのもある訳で御座いまして、0.02mm引いて完成と思いきや

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それも二台とも刀さんです、めげますが気を取り直して面を出します、ホーニングは順調に進み(ここでトラブル訳には行かない)

刀とマークⅡの 76mm仕様

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刀の 74mm仕様

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最後の ZⅡシリンダーの 70mm仕様

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無事終了、この時期、室温合わせやすいので夏より楽ですが、最後の一番気を抜けない部分の一つでもあります

後はエンジン組んで、シートカットやってピストンの形状変更してカムホルダーと格闘して

来年のテイスト以来品の検討とお絵かきしてと、年内に終わらなかったらごめんなさいね?



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やっとシリンダーの加工終わりましてターカロイ松、圧入完了

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今回は珍しく 1100刀のシリンダーが 3本

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それでは先日加工しました 1100刀のクランクケースに被せます、ノックピンを取り付けまして合体

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予定どうりで御座います

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後はターカロイ松とシリンダーの段差を取って(面研)してボーリングへと続きます。





たしか私の記憶によれば10年以上やった事が無い油冷のシリンダーボーリング

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この油冷シリンダーも色々と問題があります、一度もボーリングされていませんが変な模様が出ております

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これ、ライナーの圧入公差が甘いです、おまけにボーリング後のライナー下、ピストンを入れる際の案内用C面無くなりました

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これでピストン入れるのは至難の業でしょうからちゃんとC面加工しときましょう。

ノーマルシリンダーは此処にいろんな問題抱えております。





土曜日は爺様達とのお花見でお休みしました。

電話された皆様、御免なさいね。

そして、日曜日

もものおとっさん達の応援で

ビッグサイトに行ってきましたよ

今回、パピ~から活躍中の

ランドとゆめさんの子供達

カゲカツ君(コールネーム、サンダー)

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と、ダンシングなんとか(コールネーム、リボンちゃん)

を拝んで来ました

ところが、カツアゲ君、失礼!

サンダー、ジュニアで勝って

カード貰えたから

もう、いっか~と思ってたら?

ここから、ハンドラーのKATOさん

眼の色変わって、気合十分?

此の間負けた

ベルの実家の、ライスを蹴散らし

あれよ、あれよと勝ち上がり?

そうそうたるメンバーのチャンピョンクラスの

最後尾に陣取ってしまいました???

結果

一番にはなれませんでしたが(なったら、快挙???)

有ろう事か?次に紙切れ貰い?

二番手なってしまいました。

女子のりぼんちゃんはジュニアで

二番手でした。(ここで勝っていれば CHでした)

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(ランドにそっくりな、お疲れモードのサンダー)

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(違う角度だとランドより可愛いサンダー)

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(後ろからももにチョッカイ出されて、ピシットしないサンダー)

写真は後で立派なのが来るはずです、ね、ね、ね?

チョッカイ出しまくりのもも(お気に召された様子)
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(売店にて豚の耳舐めたおした、下手人です、ちゃんと買わして頂きました)

KATOハンドラー、無理を聞いて頂きありがとう御座いました

そして

お見事でした。(また、宜しくですよ)

先日、帰宅中

後ろからずう~と尾行してくる車あり?

信号で止まると

運転手さんが降りて

走ってくるではないですか?

身構えるベル、もも(がるうう~)

此方もドア開けて、顔出すと

((内にも、乗ってます~))

と、おしゃつて

Uターンして行かれました(信号、青になる直前でした)

次の信号で名刺をお渡ししときました。(ドベ用)

声からして男の子だよ、もも???

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(もう忘れた?)

暖かくなりましたら、いらしてくださいな。


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